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Paris Métro - d'après Nycsubway.org - Actualisé en français par le Webmaster du site. |
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Quelques petites vues du Métro de Paris (fin des années 1990).
(paris01.jpg) Accès de Cite 11/1997.
Photo David Pirmann.
(paris02.jpg) Station Varenne. (Ligne 13) .MF77. 11/1997.
Photo David Pirmann.
(paris03.jpg) Station Varenne. (Ligne 13). MF 77. 11/1997.
Photo David Pirmann.
(paris04.jpg) Station Tuileries. (Ligne 1) 11/1997. MP59 rénové.
Photo David Pirmann.
(paris05.jpg) Station Palais Royal - Musée du Louvre. (Ligne 7) .MF 77. Vue depuis la passerelle. 11/1997.
Photo David Pirmann.
(paris06.jpg) Station Palais Royal - Musée du Louvre. (Ligne 1). MP59 rénové.
L'accès au Carousel du Louvre est au fond. 11/1997.
Photo David Pirmann.
(paris07.jpg) . Station Palais Royal - Musée du Louvre (Ligne 7)11/1997. MF77.
Photo avid Pirmann.
(paris08.jpg) Station Palais Royal - Musée du Louvre. (Ligne 7) MF77. 11/1997.
Photo David Pirmann.
(paris09.jpg) Station Porte Dorée. (Ligne 8) 11/1997. MF 77.
Photo David Pirmann.
(paris10.jpg) Station La Motte Piquet. (Ligne 6) - sans train.
Photo Simon Billis.
(paris11.jpg) Station La Motte Piquet. (Ligne 6) .MP73 aux couleurs d'origine.
Photo Simon Billis.
(paris12.jpg) Station La Motte Piquet. (Ligne 6) . MP73.
Photo Simon Billis.
(paris13.jpg) Station La Motte Piquet. (Ligne 6) .MP73. détail de boggie.
Photo Simon Billis.
Ces photos Noir et Blanc ont été faites lors d'un" school trip" à Paris en Avril 1965.
Toutes photos © 1965 Iain W. Logan.
(jpm1.jpg) Le bout Ouest de la Ligne 6.
Le train entrant à Bir Hakeim, qui vient juste de traverser la Seine. Le Métro de Paris roule à droite,
En France les trains roulent en général à gauche.
Photo Iain Logan.
(jpm2.jpg) . Entrée des Ateliers de Vaugirard , Ligne No 12. Ces Ateliers se situent à l'ouest de la Rue de Vaugirard,
entre les stations Convention et Porte de Versailles .
Photo Iain Logan.
(jpm3.jpg) . Une autre photo d'un train dans la rampe d'accès au dépôt. Ces Nord-Sud datent de 1908.
Derrière la porte de la Cabine de conduite se trouvent les équipements de
traction - la température pouvait monter, environ à 50°C
en été. Ce sont les résistances qui chauffent. Le MF 67 qui y circule
actuellement ne chauffe pas autant!
Photo Iain Logan.
(jpm4.jpg) . Une vue d'un train Nord-Sud se dirigeant vers la ligne 12 .
Photo Iain Logan. (105k)
(jpm5.jpg) . Vue dans la direction opposée , on distingue le hall d'entretien. un "nouveau" train
(MA 51 à gauche sous le Hall et Sprague à droite) qui est présent.
Photo Iain Logan.
(jpm6.jpg) . Une autre vue de l'atelier, la rampe d'accès à la ligne 12 est tout de suite à gauche
Photo Iain Logan.
(jpm7.jpg) . La dernière vue de l'atelier. L'avant d'un "nouveau" train est visible.
Photo Iain Logan.
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